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SCHLEUSE HAUSEN
MAIN-DONAU-KANAL - HAUSEN
KANAL-KM: 32,89; NN: 266,50 m; HUBHÖHE: 12,00 m

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Blick in die Schleusenkammer.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
Bild: Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd
Ausgabe 1991.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
Blick über Sparbecken zum Unterhaupt.
(September 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Die "HÜNENKÖNIG" kommt aus der Schleuse.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Tschüss "HÜNENKÖNIG" - gute Fahrt.
(Juni 2008)




Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
"Schleusenblumen".
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
"Schleusenblumen".
(Juni 2008)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
"Schleusenblumen".
(Juni 2008)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
"Schleusenblumen".
(Juni 2008)


Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
"Schleusenblumen".
(Juni 2008)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
"Schleusenblumen".
(Juni 2008)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen mit Regnitz-Kraftwerk - Lageplan.
Bild: Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd
Ausgabe 1991.
(Juni 2008)




Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Von Norden (Haltung Forchheim) kommend: "CASSANDRA 2".
Länge: 95,0 m; Breite: 9,50 m; 1598 Tonnen.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
Die (noch) vollen Sparbecken der Schleuse.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Die "CASSANDRA 2" rund 12 m höher bei der Ausfahrt in die Haltung Hausen.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Tschüss Cassandra, - gute Fahrt!
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Oops, - da kommt einer leer. Die "BAYERLAND", - ein Tanker.
Mächtig schiebt sich der hoch aus dem Wasser ragende Bug aus der Schleuse.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Tschüss Bayerland, - gute Fahrt!
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Die "ERLANGEN" aus Hafenlohr bei der Einfahrt in die Schleuse.
Länge: 85 m; Breite: 8,50 m; 1303 Tonnen.
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Die "ERLANGEN" bei der Schleusenausfahrt. Tschüss Erlangen, - gute Fahrt!
(Mai 2006)




Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
Ginster am Weg...
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
...Pferde auf der Koppel...
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
...
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen.
...Blumen auf der Wiese...
(Mai 2006)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
...weites Land.
Der Duft der Felder, der Geruch und das Plätschern des Wassers.
Weit im Hintergrund das Rauschen der Autobahn, von deren Hektik ich herkam.
Ich sitze an der Mohle der Schleuse und spüre trotz moderner Schiffs- und Schleusentechnik - fast körperlich - eine andere Welt.
(Mai 2006)




Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
(Juni 2008)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
"HÜNENKÖNIG"
(Juni 2008)



Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
"HÜNENKÖNIG"
Länge: 86m; Breite: 9,50m; 1706 Tonnen
(Juni 2008)

 
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
"Schleusenblumen" vor erntereifen Feldern.
(Juni 2008)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Duft reifer Felder.
(Juni 2008)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
Duft reifer Felder.
(Juni 2008)

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Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Oberhaupt.
(September 2010)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
(September 2010)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim.
(September 2010)
Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim.
(September 2010)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim.
Die "DÜSSELDORF" aus Stuttgart auf dem Weg zu Schleuse.
(September 2010)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim.
Kaskaden des Hirtenbaches vom Mühlweiher in Hausen.
kkm 32,000.
(September 2010)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim.
Die "MODIGLIANI" - eben aus der Schleusenkammer gekommen.
(September 2010)


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Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim.
Das Hochwasser hat in diesem Jahr etwa 120.000 Tonnen Sand, Schlamm und Geröll über das Wehr des Kraftwerks (im Hintergrund) in die Fahrrinne des Kanals gespült. Die Wassertiefe betrug zeitweise nur noch einen Meter.
Seit Wochen wird nun versucht, durch Ausbaggern die Fahrrinne wieder zu vertiefen. Inzwischen kann die Strecke wieder einspurig befahren werden. Der Schiffsstau in den Haltungen und im Hafen Nürnberg hat sich aufgelöst.
(Februar 2011)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim - Baggerarbeiten.
(Februar 2011)

Main-Donau-Kanal - Schleuse Hausen

Schleuse Hausen - Unterhaupt.
Haltung Forchheim - Baggerarbeiten.
Auf der einspurigen Fahrrinne kommt der Eisbrecher "FRANZ HESSELBERGER" des WSA Nürnberg - einen Kahn schiebend - entgegen.
(Februar 2011)


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SCHLEUSE HAUSEN

Eine der "alten" und von der Hubhöhe her "kleinen" Schleusen des Kanals. Obwohl Flussschleuse ist sie als Sparschleuse ausgeführt.


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last update: hausen.htm / 11.08.2014
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