HOME   |    HOBBIES   |   LUDWIGSKANAL   |   MAIN-DONAU-KANAL   |   KRIPPEN   |   EISENBAHN   |   KONTAKT   |   SITEMAP

WAS IST NEU?
 
GEOGRAPHIE
GESCHICHTE
VERKEHR
REGISTER
SITEMAP
 
SCHLEUSEN UND ORTE
LUDWIGSKANAL:
 
TITEL & PROLOG
SCHLEUSE 1 - 25
Kelheim - Mühlhausen
SCHLEUSE 26 - 50
Mühlhausen - SCHWARZENBRUCK
SCHLEUSE 51 - 75
SCHWARZENBRUCK - Nürnberg
SCHLEUSE 76 - 100
EPILOG
Nürnberg - Bamberg
 
SCHLEUSE
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100 & EPILOG
 
MAIN-DONAU-KANAL
SULZTALBAHN
DONAU
MAIN
 
LINKS & LITERATUR
BILD & TEXTNACHWEIS
SCHLEUSE FORCHHEIM - WIESENT - ARCHIV WSA
MAIN-DONAU-KANAL - FORCHHEIM
KANAL-KM: 29,2

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Einmündung der Trubbach in die Regnitz - Schuttablageplatz an der Regnitz.
(Mai 1962)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Blick auf Forchheim vor Ausbau der Grossschifffahrtsstrasse.
(Mai 1962)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent - Truppach.
(vor 1945)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Truppachmündung in die Regnitz vor Ausbau der Grossschifffahrtsstrasse.
(Mai 1962)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Truppachmündung in die Regnitz vor Ausbau der Grossschifffahrtsstrasse.
(Mai 1962)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Anwesen Baier vor dem Abbruch - Aborthäuschen über der Wiesent.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Anwesen Baier vor dem Abbruch - Auffüllung der Ausläufe der Wasserräder Walz. Aborthäuschen (links) über der Wiesent.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Wiesentregulierung (die Wiesent ist abgesperrt) unterhalb der Triebwerksstufe Walz-Bartelmann.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Wiesentregulierung (die Wiesent ist abgesperrt) unterhalb der Triebwerksstufe Walz-Bartelmann.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Der rechte Wieentarm bei gelegtem Stau. Ansicht der Brücke oberhalb der Triebwerksstufe Walz-Bartelmann vom Oberwasser aus.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Blick von der Wiesentbrücke aus auf die Triebwerksstufe Walz-Bartelmann während der Regulierung des Unterlaufs der Wiesent.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Triebwerk Walz im rechten Wiesentarm.
(Juli 1963)

Schleuse Forchheim - Wiesent

Schleuse Forchheim - Wiesent.
Ufersicherung am linken Wiesentarm.
(Dezember 1968)


nach_oben
ZURÜCK ZU SCHLEUSE FORCHHEIM

SCHLEUSEN UND PLÄTZE
MAIN-DONAU-KANAL:
 
titel & PROLOG
sCHLEUSE BAMBERG
SCHLEUSE STRULLENDORF
SCHLEUSE FORCHHEIM
SCHLEUSE HAUSEN
SCHLEUSE ERLANGEN
SCHLEUSE KRIEGENBRUNN
SCHLEUSE nÜRNBERG
SCHLEUSE EIBACH
SCHLEUSE LEERSTETTEN
SCHLEUSE ECKERSMÜHLEN
SCHLEUSE HILPOLTSTEIN
SCHEITELHALTUNG
SCHLEUSE BACHHAUSEN
SCHLEUSE BERCHING
SCHLEUSE DIETFURT
SCHLEUSE RIEDENBURG
SCHLEUSE KELHEIM


HOME   |    HOBBIES   |   LUDWIGSKANAL   |   MAIN-DONAU-KANAL   |   KRIPPEN   |   EISENBAHN   |   KONTAKT   |   SITEMAP

last update: forchheim_schleuse_historie_wiesent_wsa.htm / 07.04.2010
created by: © - GRÜNER -
history by: © - WSA NÜRNBERG -