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ANSCHLUSSGLEIS MAX BÖGL - STAHLSEGMENTE FÜR STADION BUKAREST
Für den Bau des neuen Stadions in Bukarest (Rumänien) wurden im Sengenthaler Stahlbau insgesamt 40 Stahlelemente für den Druckring des Stadiondaches produziert und von August bis Oktober 2010 auf die Bahn verladen. Jeweils bis zu sieben Waggons wurden von der werktäglich verkehrenden Übergabe mit der Neumarkter Rangierlokomotive nach Nürnberg Rbf abgefahren.
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Anschlussgleis Max Bögl.
Mittels 4-Achsern, wie hier am 15.102010, wurden die Stahlsegmente für das neue Stadion in Bukarest auf die Reise nach Rumänien geschickt.
(Oktober 2010)
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